Limfjordsbroen

Sov godt til kl. 7:30 og dæksdrengen Jens, som også er kaptajn og i år er forfremmet fra 3. styrmand til 2. styrmand (1. styrmand er det fantastiske selvstyr han har monteret), havde hentet rundstykker til morgenkaffen.
Rustbankeren startede lystigt med bankeriet, endnu før vi var færdig med morgenkaffen. Sikkert en meget populær mand, hos naboerne.

Os af sted med kurs mod Egense.
Jernbanebroen åbnede kort tid efter vores ankomst til denne og så skulle vi igennem Limfjordsbroen….

Den åbne jernbanebro 😉

Vi var der i god tid. Klokken var ca. 9:00, men åh……

Et andet skib kalder Limfjordsbroen for at høre hvornår den åbner – Svaret: “Bommene til bilerne kan ikke gå ned, motoren er i stykker. Måske kl. 10, hvis der kommer en elektriker. Jeg skal lige undersøge sagen.”
De der kender os ved, at netop som vi skulle sejle gennem samme bro i 2013 på vej hjem fra ferie, gik den helt i stykker. Vi måtte betale en ekstra sum penge for at få masten af Jawi og få den transporteret til Skudehavnen, hvor den igen blev sat på.

Så vi er ikke helt gode venner med Limfjordsbroen.

Vi lagde os ind til kaj og fik en hyggesludder med Gitte og Stig fra Bork, som tilfældigvis lagde til foran os.

Den degraderede 1. styrmand og deltidskok, samt skibshundetrøster og skribent Kirsten – ved kajen i Aalborg

Heldigvis gik det ikke så galt denne gang. 11:45 blev broen åbnet og et mylder af sejlskibe i alle størrelse sejlede hurtigt igennem

Small Ships race for at komme først igennem

Vel ankommen til Egense og med aftensmad (levninger) på bordet, kunne vi igen slappe af, se vejrudsigten for de kommende dage og nyde solen – inden næste regnbyge.